• 东南亚疫情导致日本车企减产百万辆,中国制造的重要性再次被凸显

    电科技葆康09-13 15:03

    近期,东南亚新馆疫情出现了扩散,而该地区又是目前全球最大的汽车零部件制造地之一,因此也对全球汽车产业造成了重大影响。

    上周,丰田宣布将2021财年全球目标产量下调至900万辆,比年初目标减少了33万辆。此外,日产宣布减产25万辆,铃木计划减产35万辆,马自达计划减产7万辆,三菱汽车计划减产4万辆,斯巴鲁计划减产4万辆,而本田也预计减产将导致今年的汽车销量减少15万辆。在这轮疫情的影响之下,日本六大传统车企将总计减产超过100万辆。

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    近年来,许多国外车企出于成本考量将产业辆从中国转移到了东南亚地区。不过,如今日本本土疫情不容乐观,而汽车则是该国经济的重要组成部分,如今海外工厂大面积瘫痪,对其经济可以说造成了又一轮重创。而即便未来日本本土疫情得到控制,如果海外工厂不能恢复正常生产,日本的经济复苏也将举步维艰。

    对此,有日韩媒体分析表示,生产成本低廉的东南亚对日企确实有吸引力,但在疫情控制、产业能力方面,仍与中国有不小的差距。因此,至少在现阶段,东南亚国家仍然不能代替中国制造。

    电科技专注于TMT领域报道,青云计划、百+计划获得者。荣获2013搜狐最佳行业自媒体人称号、2015中国新媒体创业大赛总决赛季军、2018百度动态年度实力红人等诸多大奖。

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